در این صفحه میتوانید تمام مطالب مرتبط با «برای» را مشاهده کنید. آخرین مقالات و منابع در دسترس هستند.
خلاصه مطالبی که در این صفحه می خوانید : راهبرد گسترش نفوذ مالی – اقتصادی عربستان در آسیا؛ تیری برای دو هدف و مرابحه و تورق؛ ابزارهای تامین مالی مردمی برای بنگاه های کوچک اقتصادی و صندوق های سرمایه گذاری خانوادگی و محلی؛ ابزاری برای رونق کار و کسب های کوچک و پنج ابزار بازار سرمایه ای برای تامین مالی خرید هواپیما و صکوک بین المللی قابل تعویض با سهام؛ راهبردی نوین برای تامین مالی شرکت های ایرانی در بازارهای بین الم و صکوک وکالت دولتی بین المللی مالزی – مدلی برای تامین مالی دولتی و شرکتی بازار ایران و ابزارهای تامین مالی برای خرید و یا اج
با استفاده از لینک های زبر می توانید به مطالب مورد نظر خود در سایت
مالی - اقتصادی - مدیریتی - کار آفرینی دسترسی پیدا کنید
ملک سلمان پادشاه عربستان با آغاز تور یک ماهه به مالزی، اندونزی، برونئی، ژاپن، چین، مالدیو و نهایتا اردن و با همراهی هیاتی بالغ بر 620 نفر به دنبال گسترش ارتباطات و نفوذ مالی و اقتصادی کشور خود در آسیا می باشد.
1. کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی ملی
عربستان از یک سو در کشورهای اسلامی یاد شده به سرمایه گذاری های سنگین عمدتا در بخش نفت و گاز می پردازد و از سوی دیگر برای تحقق 350 هدف مشخص شده در "برنامه تحول ملی یا NTP" برای بخش های دولتی؛ نیازمند سرمایه گذاری های سنگین و مستقیم خارجیFDI از طرف همه کشورهای یاد شده به ویژه چین و ژاپن است.
"قرار است تا سال 2020 میزان FDI از میزان کنونی که 3.8 درصد تو...
ادامه مطلب "راهکار ارائه شده در این مقاله کوتاه؛ هم برای صاحبان کاروکسب های کوچک و هم برای صاحبان سرمایه های کوچک که شرعی بودن قرارداد، حلال و غیر ربوی بودن سود پرداخت/دریافت شده برای آنها اهمیت دارد، کاربرد دارد.علاوه بر آن؛ پروسه اخذ تسهیلات، کوتاه و منعطف تر بوده و نیز می تواند سود بیشتری را نسبت به برخی گزینه ها نصیب صاحب سرمایه کند."
به طور کلی؛ هر نوع معامله پول با پول با شرط کردن سود و یا منافع برای قرض دهنده؛ ربا می باشد حال چه در بازار پولی بین بانکی، چه میان بانک و مردم و چه در کوچه و بازار و میان کسبه باشد. ربا به معنی اعلان جنگ با خدا و نفوذ آن در زندگی مردم یک جامعه به عنوان یک روش کاسبی و ج...
ادامه مطلب منتشر شده در بورس پرس
بسیاری از ما در زندگی روزمره خود با صاحبان کار و کسب های کوچک، از بقال سر محله گرفته تا مکانیک، تراشکار، و یا کارگاه تولیدی برخورد می کنیم که در اندیشه توسعه کار و کسب خود بوده و به دلیل شرطی بودن و تمرکز فکر روی وام و تسهیلات بانکی و مسدود بودن این کانال چه به خاطر هر یک از دلایل فوق و چه به دلیل سیاست های انقباضی پولی دولت، از این اندیشه صرف نظر کرده اند....
ادامه مطلب منتشر شده در پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه ایران
این ابزارها علاوه بر هواپیما، برای تامین مالی و خرید همه نوع ماشین آلات و تکنولوژی های مورد نیاز کشور نظیر توربین، لوکوموتیو، واگن قطار، منوریل، تجهیزات حفاری و پالایشگاهی صنعت نفت، مخابراتی، امنیتی و غیره کاربرد دارد....
ادامه مطلب منتشر شده در روزنامه دنیای اقتصاد و بورس پرس
شرایط بعد از توافق هسته ای بسیاری از شرکت ها و موسسات مالی کشور را بر آن داشته تا برای پیدا کردن کانال های مناسب دسترسی به منابع مالی ارزان بازارهای بین المللی تلاش کنند. متاسفانه این علاقه وافر، مثل بعضی دیگر اقدامات، بسیاری را بر آن داشته تا بدون در نظر داشتن ظرفیت ها و قابلیت ها، مقدمات و زیرساخت های لازم (از فنون مذاکره و مکالمه به زبان خارجی گرفته تا صورت حساب ها و گزارش های مالی منطبق با استانداردهای بین المللی و مستندهای حقوقی و مقرراتی) بدنبال راه های میانبر و سریع باشند. پر واضح است که ت...
ادامه مطلب منتشر شده در پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه ایران
"از جمله ویژگی های منحصر به فرد این روش تامین مالی می توان به نو آورانه بودن به لحاظ درگیر کردن حداقلی دارایی های پایه و در نتیجه کاهش هزینه ها ، رونق بازار املاک، سهام و بورس کالا اشاره کرد که با ملاحظات و تغییراتی می تواند مورد استفاده ناشران دولتی و شرکتی بازار ایران قرار گیرد ." ...
ادامه مطلب منتشر شده در پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه ایران و پرتال پژوهشکده پولی و بانکی
در راستای نوسازی ناوگان هواپیمایی کشور علاوه بر ضرورت دخالت مستقیم دولت و استفاده از منابع مالی آن، می توان با استفاده از ابزار های تامین مالی که در ذیل به چهار نمونه از آنها اشاره می گردد، از پتانسیل بخش خصوصی به لحاظ اجرا و منابع مالی بهره مند شده و زیر ساخت های رقابتی شدن این صنعت راهبردی را در بازار جهانی فراهم آورد....
ادامه مطلب منتشر شده در بورس 24
با توجه به برنامه دولت برای راه اندازی شبکه هوایی داخلی بین شهری، طبیعتا تقاضای بخش خصوصی برای سرمایه گذاری و مالکیت هواپیماهای برد کوتاه و یا جت شخصی تقویت می شود. از سوی دیگر، طبق قانون تنها مالکان شرکت های هواپیمایی مجاز به خرید و استفاده از هواپیما در خطوط خود می باشند. این در حالی است که تاسیس ایرلاین و شرکت هواپیمایی برای شرکت و یا فردی که مایل به سرمایه گذاری و مالکیت این هواپیماهاست نه مطلوب و نه اقتصادی می باشد. در این مقاله به ارائه یک راهکار می پردازیم. ...
ادامه مطلب